- Magazyn "Auto Market Truck", ma swoje korzenie w tygodnikach "Truck. pl" i "Giełda Samochodowa". Tygodnik "Truck. pl" nadal będzie się ukazywał i, tak jak dotychczas, będzie dostępny bezpłatnie w skrzynkach. Pozostając w tym samym kręgu tematycznym, w porównaniu do tygodnika, nowy hybrydowy magazyn dostarcza Czytelnikom znacznie większy jednorazowo pakiet informacji i publicystyki, dotyczących rynku ciężarówek, przyczep, naczep i zabudów, serwisu i części zamiennych, usług związanych z kupnem i eksploatacją pojazdów, spedycji i logistyki, maszyn budowlanych i drogowych, samochodów osobowych i jednośladów, nowości w ofertach producentów i dystrybutorów sprzętu oraz w przepisach. Jednocześnie nasz miesięcznik jest nośnikiem dużej ilości anonsów ogłoszeniowych i reklamowych, umożliwiając dotarcie z ofertami do szerokiego kręgu odbiorców. Tak więc łączymy tematykę ciężkiej i lekkiej motoryzacji, aby przekazać Państwu dwa w jednym.

Cieszymy się, że debiut naszego miesięcznika zbiega się z poprawą koniunktury na rynku. Jeszcze z rezerwą odnosimy się do pojawiających się tu i ówdzie symptomów i zapowiedzi końca kryzysu finansowego, jaki trzyma nas w swoich szponach od 2008 roku. Jednak wiele wskazuje na to, że spowolnienie gospodarcze kończy się i ogłaszając to niedawno premier opierał się na realnych przesłankach. Z podobnymi opiniami spotykamy się ze strony przedstawicieli branży pojazdów ciężarowych. Według Zbigniewa Kołodziejka, szefa marketingu DAF Trucks Polska, już druga połowa bieżącego roku przyniesie wyraźny wzrost sprzedaży ciężarówek. O tym, że w europejskiej gospodarce zaczyna się ożywienie świadczą choćby wyniki niemieckiego systemu opłat drogowych MAUT, gdzie w czerwcu odnotowano największy w historii ruch. Przewoźnicy zaczynają kupować ciężarówki Euro VI. Sprzedaż pojazdów od 6 ton w Polsce powinna być w tym roku nieco większa niż w 2012 r., na poziomie zbliżonym do 2011 r.

Chcemy, aby nasz miesięcznik był sprzymierzeńcem rozwoju branży, wierzymy, że będziemy mogli aktywnie wspierać firmy w pozyskiwaniu nowych rynków i klientów, zaś dla nabywców będziemy doskonałym medium, pozwalającym łatwo znaleźć stosowną ofertę.

Szukajcie naszego nowego miesięcznika w punktach sprzedaży detalicznej, przede wszystkim na stacjach paliw BP, Lukoil, PKN Orlen, Shell, w salonach Empik, a także w placówkach Carrefour Polska, Detal Emperia, HDS, Piotr i Paweł oraz Tobacco Press. "Auto Market Truck", jeszcze jako tygodnik, zawierający informacje, publicystykę i ogłoszenia dotyczące ciężkiej motoryzacji, od dawna był tytułem cenionym wśród firm przewozowych i kierowców pojazdów ciężarowych. Wierzymy, że nowy miesięcznik spotka się z równą Państwa sympatią.

Przymysław P. Kowalski Redaktor naczelny Zbigniew Majerowski Częstotliwość: miesięcznik Zasięg: ogólnopolski Format: 257 x 360 mm Objętość: 126/134 + 4 Cena: 9,99 zł w tym 23% VAT Okładka: kreda 150 g, lakierowana UV

Miesięcznik "Auto Market Truck" to pismo motoryzacyjne poświęcone branży pojazdów ciężarowych transportowych i specjalistycznych oraz maszyn budowlanych. Ponadto każdy numer zawiera suplement pt. "Giełda Samochodowa" poświęcony samochodom osobowym i motocyklom.

- część publicystyczna w objętości ok. 55 stron - zawiera przegląd nowości pojazdów ciężarowych oraz maszyn budowlanych, informacje rynkowe oraz PR, tabele cen pojazdów używanych Eurotax Glass's oraz prezentacje i porady dla użytkowników samochodów osobowych ("Giełda Samochodowa");

- część ofertowo-ogłoszeniowa w objętości ok. 80 stron - zawiera reklamy ofertowe oraz ogłoszenia drobne z zakresu transportu i logistyki, serwisu i części zamiennych, sprzedaży nowych i używanych pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych oraz samochodów osobowych.

Pismo skierowane jest do użytkowników pojazdów ciężarowych oraz maszyn budowlanych, jak również do osób profesjonalnie zaangażowanych w obrót tymi pojazdami i maszynami. Dział "Giełda Samochodowa" skierowany jest do tej części opisanej powyżej grupy czytelniczej, która jednocześnie jest użytkownikami i pasjonatami aut osobowych.